Podstawy systemów przenośników taśmowych (część 1): komponenty i pasy tkaninowe - wiedza

Wstęp

Jeśli zajmujesz się produkcją, górnictwem lub pakowaniem, wiesz, że wydajne przemieszczanie materiałów jest kluczem do zysku. W tymSeria Podstawy przenośników, dzielimy złożony świat systemów przenośników na proste, zrozumiałe lekcje.

WCzęść 1, badamy podstawowe pytanie:„Co sprawia, że system przenośników działa?”i zanurz się głęboko w strukturęTaśmy przenośnikowe do tkanin.

1. Dlaczego warto wybrać system przenośnikowy?

Zanim przyjrzymy się maszynom, spójrzmy na ekonomię. Dlaczego branże wolą przenośniki od ciężarówek lub pracy fizycznej?

Ciągła praca:W przeciwieństwie do ciężarówki, która musi wrócić pusta, przenośnik zapewnia-nieprzerwany przepływ materiału z punktu odbioru do punktu rozładunku.
Niższe koszty operacyjne:Eliminuje koszty paliwa, zatory w ruchu, zmniejsza ryzyko wypadków związanych z poruszającymi się pojazdami.
Efektywność:Pozwala na precyzyjną kontrolę ilości i czasu przepływu materiału.

2. Rodzaje przenośników

Nie wszystkie przenośniki są takie same. W zależności od materiału możesz użyć:

Przenośnik taśmowy:Najpopularniejszy typ dla materiałów sypkich.
Przenośnik ślimakowy:Doskonały do zamkniętego transportu proszku lub ziaren.
Winda kubełkowa:Do podnoszenia w pionie.
Przenośnik łańcuchowy / przenośnik zgrzebłowy:Często używany w górnictwie do-ciężkich zastosowań.

3. Kluczowe elementy przenośnika taśmowego

System przenośników przypomina gigantyczną pętlę. Oto najważniejsze części, które wprawiają go w ruch:

A. Koła pasowe (napędy)

Głowica koła pasowego:Zwykle koło pasowe napędu. Ciągnie za pasek. Aby zwiększyć tarcie (przyczepność), często stosujemyOtulina(powłoka gumowa lub ceramiczna) na powierzchnię.
1. Otulina diamentowa:Do ogólnego użytku.
2. Otulina ceramiczna:W przypadku-wysokiego napięcia, wilgoci lub błota.
Koło ogonowe:Koło powrotne na końcu załadunku.
Koło pasowe:Służy do zwiększania kąta opasania paska wokół koła pasowego napędu w celu zapewnienia lepszej przyczepności.

B. Koła napinające (rolki)

Koła napinające podtrzymują pasek i materiał.

Koła napinające koryta:Podeprzyj obciążony pas w kształcie-U.
Koła napinające udarowe:Gumowe-rolki z pierścieniami umieszczone w miejscu załadunku w celu amortyzacji wstrząsów.
Zwróć koła napinające:Podeprzyj pusty pas po stronie powrotnej.
Samonastawne-koła napinające (śledzące):Obracają się, aby skorygować pas, jeśli zaczyna on dryfować (błędnie prowadzić) w jedną stronę.

C. Urządzenia napinające (podnoszenie-)

Aby pasek działał, musi być napięty.

Przykręć-w górę:W przypadku krótkich przenośników naciąg reguluje się ręcznie za pomocą śruby.
Podnoszenie grawitacyjne-W górę:W przypadku długich przenośników ciężka przeciwwaga wisi pionowo, aby utrzymać stałe napięcie.

4. Anatomia paska materiałowego

To najważniejsza część tej lekcji. APasek z tkaninyskłada się z trzech warstw:

Górna pokrywa:Warstwa gumy stykająca się z materiałem. Chroni osnowę przed ścieraniem, ciepłem i olejem.
Tusza (Szkielet):Wewnętrzna warstwa tkaniny zapewniająca wytrzymałość.

EP (poliester/nylon):Niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość.

NN (Nylon/Nylon):Wysoka elastyczność.

Bawełna (CC):(Starsza technologia).

Przykład:„Pas 5-warstwowy” oznacza, że wewnątrz znajduje się 5 warstw materiału.